Sıcak daldırma galvanizleme, bir çinko kaplama oluşturmak üzere yüksek sıcaklıktaki metalurjik reaksiyonlar için önceden işlenmiş parçaların bir çinko banyosuna daldırılmasını içeren bir yüzey işleme prosesidir. Sıcak daldırmalı galvanizlemenin üç adımı aşağıdaki gibidir:
① Ürünün yüzeyi çinko sıvısı ile çözülür ve demir bazlı yüzey çinko sıvısı tarafından çözündürülerek çinko demir alaşımı fazı oluşturulur.
② Alaşım katmanındaki çinko iyonları, bir çinko demir ortak çözelti katmanı oluşturmak üzere matrise doğru daha da yayılır; Demir, çinko çözeltisinin çözünmesi sırasında bir çinko demir alaşımı oluşturur ve çevreye doğru yayılmaya devam eder. Çinko demir alaşımı katmanının yüzeyi, bir kaplama oluşturmak üzere oda sıcaklığında soğuyan ve kristalleşen bir çinko katmanıyla sarılır. Şu anda, cıvatalar için sıcak daldırma galvanizleme işlemi giderek daha mükemmel ve istikrarlı hale geldi ve kaplama kalınlığı ve korozyon direnci, çeşitli mekanik ekipmanların korozyon önleyici gereksinimlerini tam olarak karşılayabiliyor. Ancak makine tesislerinin fiili üretim ve kurulumunda halen aşağıdaki sorunlar yaşanmaktadır:
1. Cıvata dişinde montajı etkileyen az miktarda çinko kalıntısı vardır,
2. Bağlantı mukavemeti üzerindeki etki genellikle somunun işleme toleransının genişletilmesi ve sıcak daldırma galvanizli somun ile cıvata arasındaki uyumu sağlamak için kaplamadan sonra geriye doğru kılavuz çekilmesiyle elde edilir. Her ne kadar bu, bağlantı elemanının uyumunu sağlasa da, mekanik performans testleri sıklıkla çekme işlemi sırasında meydana gelir ve bu da kurulum sonrasında bağlantı mukavemetini etkiler.
3. Yüksek mukavemetli cıvataların mekanik özellikleri üzerindeki etkisi: Uygun olmayan sıcak daldırmalı galvanizleme işlemi, cıvataların darbe dayanıklılığını etkileyebilir ve galvanizleme işlemi sırasında asitle yıkama, 10.9 kalite yüksek mukavemetli cıvataların matrisindeki hidrojen içeriğini artırabilir. hidrojen gevrekleşmesi potansiyelini arttırır. Araştırmalar, yüksek mukavemetli cıvataların (8.8 sınıfı ve üzeri) dişli parçalarının sıcak daldırma galvanizleme sonrasında mekanik özelliklerinin belirli bir derecede hasara uğradığını göstermiştir.
Mekanik galvanizleme, oda sıcaklığında ve basınçta iş parçasının yüzeyinde metal tozu kaplaması oluşturmak için fiziksel, kimyasal adsorpsiyon biriktirme ve mekanik çarpışmayı kullanan bir işlemdir. Bu yöntemi kullanarak çelik parçalar üzerinde Zn, Al, Cu, Zn-Al, Zn-Ti ve Zn-Sn gibi metal kaplamalar oluşturularak çelik demir alt tabaka için iyi bir koruma sağlanabilir. Mekanik galvanizleme işleminin kendisi, dişlerin ve olukların kaplama kalınlığının düz yüzeylerden daha ince olduğunu belirler. Kaplamadan sonra somunlar için arkadan kılavuz çekilmesine gerek yoktur ve M12'nin üzerindeki cıvataların tolerans ayırmasına bile gerek yoktur. Kaplama sonrasında uyumu ve mekanik özellikleri etkilemez. Ancak proseste kullanılan çinko tozunun partikül büyüklüğü, kaplama prosesi sırasındaki besleme yoğunluğu ve besleme aralığı, kaplamanın yoğunluğunu, düzlüğünü ve görünümünü doğrudan etkileyerek kaplamanın kalitesini etkiler.
Gönderim zamanı: 12 Aralık 2023
